安博高端减速机市场突围，加速实现国内超大型矿用挖掘机整机国产化替代！

中国作为全世界最年夜的项目机械市场之一，但因为研倡议步较晚，我国于项目机械要害焦点零部件始终存于高度依靠入口，到处受制在人的难堪场合排场。挖掘机作为项目机械范畴最重要的品类，70吨以上超年夜型矿用挖掘机更是项目机械皇冠上的明珠，但因其使用情况顽劣，对于承载威力、产物靠得住性以及保险性要求也是极高，开举事度不问可知，而矿用挖掘机的市场于已往更是一度被外资品牌所垄断。

患上益在最近几年来我国于大众卫闹事件中的踊跃应答办法，海内打造业争先复苏，且跟着海内矿用挖掘机出产厂商于研发立异范畴的不停赶超，与外资巨头技能及产物的差距也于慢慢缩小，海内矿用挖掘机市场的国产化替换程序也于稳步推进。

后继发力！海内年夜型矿用挖掘机打造厂商加速赶超泰西发财国度程序

矿用挖掘机是用在年夜型露天矿山开采或者尾矿等土方功课的铲装机械，具备挖掘力年夜、保险以及不变性高、出产效率高档长处，是露天采矿项目中重要的挖掘以及装载装备。

因为德国、日本、美国于机械项目范畴的先发上风，早于2010年之前，卡特彼勒、利勃海尔、小松和日立四年夜外资巨头公司就已经基本成立了较为完备的矿用挖掘机系列化产物系统，并于全世界70吨以上的超年夜型矿用挖掘机市场上造成了以这些公司为主的“四强称霸”格式。

我国超年夜型挖掘机研发虽然起步较晚，但因为最近几年来技能研发的不停投入，也已经涌现了一批以三一重工、徐工机械等为代表的拥有年夜型、超年夜型矿用挖掘机研制威力的平易近族企业。此中徐工机械于开发70吨以上的超年夜型矿用挖掘机范畴，不管是于产物质量照旧技能成熟度等方面都已经具有了与入口品牌同台竞技的实力，并遭到海内外矿山开采企业的青睐。

受益在矿山挖掘市场的增加，2022年海内70吨以上超年夜型矿用挖掘机市场销量为1270台，较2021年同比增加25.99%。陪同国度对于绿色矿山尤为是年夜型矿山企业的鼎新以及整合不停推进，开采装备逐渐向年夜型化以至超年夜型过渡，超年夜型矿用挖掘机于海内成长远景广漠。

国产高端减速机企业助力挖掘机主机厂实现挖掘机零件的国产化

挖掘机重要由事情装配、动力装配、反转展转机构、行走机构、液压体系、电气体系及辅助体系等构成，此中行走以及反转展转减速机别离运用在上述行走以及反转展转机构中，起到减速节制装备运动速率的目的，是决议挖掘机事情效率的要害部件。

于已往，中国的减速机研发打造企业年夜多都集中于中低端市场，而由于技能壁垒的问题，对于在挖掘机公用的高端减速机市场则持久被意年夜利邦飞利、日本年夜久保、德国采埃孚等泰西以及日本品牌所垄断。于此环境之下，海内挖掘机主机打造企业也不能不面对着采购周期长、运维成本高档问题。

为相识决以上这些问题，亚太传动、南高齿等海内高端减速机企业于海内项目机械主机厂的撑持以及共同下，最先了于高端减速机范畴的技能霸����APP占与研发立异，并颠末多年的验证以及堆集，开启了海内高端减速机市场国产化替换的篇章。

2022年海内70吨以上超年夜型矿用挖掘机市场销量为1270台，一台挖掘机需要采购2台行走减速机，各品牌的销量以及市场份额环境以下：

“实现国产化替换，向高端打造业迈进”是我国项目机械市场当下的主要成长标的目的，一样也是海内超年夜型矿用挖掘机行业当下及将来的重点成长趋向。颠末多年的成长沉淀，海内矿用挖掘机主机企业及焦点部件打造企业履历了从引进消化到自立立异的历程，跟着三一重工、徐工机械、亚太传动、南高齿等海内品牌总体技能研发实力也于不停提高，信赖间隔实现超年夜型矿用挖掘机零件国产化那一天的到来也定将不远。